លក្ខណៈពិសេស
ការរចនាក្បាលរាងឆកោន៖ រន្ធដោតមានជម្រៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីខាំយ៉ាងតឹងដោយមិនធ្លាក់ចេញ។
ទំហំ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរន្ធដែលត្រូវគ្នា ត្រូវតែឆ្លាក់នៅលើកូនសោ។
ការរចនាក្បាលពីរ៖ ក្បាលរន្ធមួយអាចវីសបាន ដំបងក្អែកមួយទៀតអាចដោះស្រោមសំបកកង់ចេញ។
ការប៉ូលា និងការស្រោបដោយអគ្គិសនីល្អិតល្អន់៖ ធន់នឹងច្រែះ និងធន់នឹងការច្រេះ ផ្ទៃត្រូវបានស្រោបដោយប្រេងប្រឆាំងច្រែះ ដើម្បីការពារឧបករណ៍ពីការច្រេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| លេខម៉ូដែល | ការបញ្ជាក់ |
| ១៦៤៧៣០០១៧ | ១៧មម |
| ១៦៤៧៣០០១៩ | ១៩មម |
| ១៦៤៧៣០០២១ | ២១មម |
| ១៦៤៧៣០០២២ | ២២មម |
| ១៦៤៧៣០០២៣ | ២៣មម |
| ១៦៤៧៣០០២៤ | ២៤មម |
ការបង្ហាញផលិតផល
ពាក្យសុំ
សោររន្ធប្រភេទ L គឺសមរម្យសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ ដូចជាការរុះរើ និងការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់មេកានិច និងរថយន្ត។
ការប្រុងប្រយ័ត្ននៃកូនសោប្រភេទ L៖
១. ពាក់ស្រោមដៃពេលប្រើប្រាស់។
2. ទំហំរន្ធរបស់ប្រដាប់វីសដែលបានជ្រើសរើសត្រូវតែស្របនឹងទំហំរបស់ប៊ូឡុង ឬគ្រាប់។ ប្រសិនបើរន្ធរបស់ប្រដាប់វីសធំពេក វាងាយរអិល និងធ្វើឲ្យដៃរបួស ហើយខូចឆកោនរបស់ប៊ូឡុង។
៣. ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការយកធូលី និងប្រេងចេញពីរន្ធចេញនៅពេលណាក៏បាន។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យលាបខ្លាញ់លើថ្គាមរបស់សោរ ឬកង់វីសដើម្បីការពារការរអិល។
៤. សោរធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងតាមកម្លាំងដៃមនុស្ស។ នៅពេលជួបប្រទះនឹងផ្នែកដែលមានខ្សែរឹតខ្លាំង កុំវាយសោរដោយញញួរ ដើម្បីការពារការខូចខាតដល់សោរ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានខ្សែ។
៥. ដើម្បីការពារកុំឲ្យឧបករណ៍ចាប់សោខូច និងរអិល គួរតែប្រើកម្លាំងរឹតនៅចំហៀងដែលមានរន្ធធំជាង។ គួរកត់សម្គាល់ចំណុចនេះជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សោដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយប្រើកម្លាំងខ្លាំង ដើម្បីការពារកុំឲ្យរន្ធធំខូចគ្រាប់ និងឧបករណ៍ចាប់សោ។









