ការពិពណ៌នា
សម្ភារៈ៖
ដែកកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ច្នៃជារួម ឆ្លងកាត់ការព្យាបាលកំដៅ ដង្កៀបជួសជុលរថយន្តមានភាពរឹងខ្ពស់ និងភាពរឹងមាំល្អ ប្រើប្រាស់បានយូរ។ ចំណុចទាញត្រូវបានផលិតពីឈើដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបានជ្រើសរើស ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចខាងក្រោយ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងប្រតិបត្តិការ។
បច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃ៖
ញញួរបន្ទះដែកប្រើបច្ចេកវិទ្យាម៉ូសាអ៊ីកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ មានភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចខ្លាំង និងមិនងាយធ្លាក់។ ផ្ទៃញញួរតួរថយន្តប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាប៉ូលាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ មិនងាយច្រេះ មានសម្រស់ស្អាត និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរ។
ការរចនា៖
ញញួរជួសជុលរថយន្តមានជំនាញក្នុងការជួសជុលការបាក់បែកនៃតួដែកសន្លឹករថយន្ត។ រូបរាងត្រូវបានរចនាឡើងតាមតម្រូវការនៃដំណើរការបង្កើតរាងដែកសន្លឹក ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងឯកសណ្ឋាននៃផ្ទៃវាយ។
ការបង្ហាញផលិតផល
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃញញួរជួសជុលរថយន្ត៖
| លេខម៉ូដែល | ទំហំ |
| ១៨០៣០០០០១ | ៣០០មម |
ការអនុវត្តញញួរជួសជុលរថយន្ត៖
ញញួរជួសជុលរថយន្តមានជំនាញក្នុងការជួសជុលស្នាមប្រេះនៅក្នុងតួដែករថយន្ត។
វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ញញួរជួសជុលរថយន្ត
១: កាន់ចុងចំណុចទាញនៃញញួរដែកសន្លឹកយ៉ាងងាយស្រួលដោយដៃ (ស្មើនឹង 1/4 នៃប្រវែងពេញនៃចំណុចទាញ)។
ពេលកាន់ញញួរ ម្រាមដៃចង្អុល និងម្រាមដៃកណ្តាលនៅខាងក្រោមចំណុចទាញញញួរគួរតែត្រូវបានបន្ធូរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ម្រាមដៃកូន និងម្រាមដៃនាងគួរតែតឹងល្មម ដើម្បីឱ្យពួកវាបង្កើតបានជាអ័ក្សបង្វិលដែលអាចបត់បែនបាន។
2. នៅពេលគោះលើស្នាដៃ ភ្នែកគួរតែផ្តោតលើស្នាដៃជានិច្ច ដើម្បីរកចំណុចគោះចុះក្រោម។ គន្លឹះនៃគុណភាពនៃប្រតិបត្តិការគោះគឺស្ថិតនៅក្នុងការជ្រើសរើសចំណុចធ្លាក់ចុះ។ ជាទូទៅ គោលការណ៍ "ធំមុនតូច ខ្លាំងមុនខ្សោយ" គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាម ហើយគោះញញួរតាមលំដាប់លំដោយពីកន្លែងដែលមានការខូចទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីធានាថាញញួរធ្លាក់លើផ្ទៃដែកដែលមានផ្ទៃរាបស្មើ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្នែកដែកសន្លឹក ការរៀបចំចំណុចធ្លាក់ចុះដោយញញួរអង្ករឱ្យមានរបៀបរៀបរយ។
៣. គោះផ្ទៃនៃសមាសធាតុតួថ្នមៗដោយញ័រកដៃ ហើយប្រើភាពធន់ដែលបង្កើតឡើងនៅពេលដែលញញួរដែកបន្ទះប៉ះនឹងផ្នែកនានាដើម្បីធ្វើចលនាជារង្វង់។
ការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលប្រើញញួរដែកសន្លឹក៖
1ជូតប្រេងលើផ្ទៃញញួរពត់ និងចំណុចទាញមុនពេលប្រើ ដើម្បីកុំឱ្យរអិលចេញ ហើយធ្វើឱ្យមនុស្សរងរបួស។
2. ពិនិត្យមើលថាតើចំណុចទាញរលុងឬអត់ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការដកញញួរជួសជុលរថយន្តចេញ។










